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「3C防火閥廠家」高溫排煙風(fēng)機(jī)在隧道防排煙系統(tǒng)中的 設(shè)計(jì)要求

來源:云更新 時(shí)間:2020-03-07 09:02:59 瀏覽次數(shù):

「3C防火閥廠家」高溫排煙風(fēng)機(jī)在隧道防排煙系統(tǒng)中的 設(shè)計(jì)要求

隧道是山區(qū)交通的 一種設(shè)施,也是交通中的 一種特色,隧道的 長度特別長,而且內(nèi)總空間狹小,通風(fēng)性又差,灰塵很多,安全隱患也很高,所以要求隧道中必須要建設(shè)系統(tǒng),而隧道系統(tǒng)主要包括:自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)等等。

隧道防排煙系統(tǒng)的 建設(shè)與其它設(shè)計(jì)不同,隧道工程的 防排煙范圍包括行車道、疏散通道及設(shè)備管理用房等,采用的 排煙模式(pattern)通??煞譃榭v向、橫向(半橫向)及重點(diǎn)模式,以及由基本模式派生的 各種組合模式。

高溫排煙風(fēng)機(jī)在隧道防排煙系統(tǒng)中的 設(shè)計(jì)要求:通行機(jī)動(dòng)車的

一、

二、三類隧道應(yīng)設(shè)置防排煙設(shè)施(shè shī)。當(dāng)隧道長度短、交通量低時(shí),火災(zāi)發(fā)生概率(probability)較低,人員疏散比較容易,可以采用洞口自然排煙方式。長度較長、交通量較大的 隧道應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)(system)。

高溫排煙風(fēng)機(jī)在隧道防排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)安裝規(guī)則:

1、長度在3000m的 單洞單向交通隧道,采用縱向排煙方式,長度大于3000m的 隧道就要采用縱向分段排煙方式或者是重點(diǎn)(zhòng diǎn)排煙了,如果單洞雙向交通隧道,長度小于3000m,也要采用重點(diǎn)排煙方式。

隧道重點(diǎn)排煙設(shè)計(jì):主要在隧道縱向設(shè)置排煙風(fēng)道,并設(shè)置一定數(shù)量的 排煙口,這樣可以將煙氣直接從火源附近排走,從兩端洞口自然補(bǔ)風(fēng),隧道內(nèi)可形成一定的 縱向風(fēng)速。發(fā)生火災(zāi)時(shí),火源附近的 排煙口開啟,將煙氣快速有效地排離隧道。

這種排煙方式主要用在雙向交通的 隧道或交通量較大、阻塞發(fā)生率較高的 隧道,而且高溫特點(diǎn):耐高溫性能良好、效率高排煙口的 大小和間距對(duì)煙氣的 控制有較明顯的 影響。

縱向排煙方式比較適用于單向行駛、交通量不高的 隧道,利用這種方式進(jìn)行高溫排煙風(fēng)機(jī)的 排煙工作,通風(fēng)排煙時(shí),氣流方向與車行方向一致,以火源點(diǎn)為分界,火源點(diǎn)下游為煙區(qū),上游為清潔區(qū),司乘人員向氣流上游疏散。

橫向排煙方式方法也是常用的 一種排煙方式,高溫排煙風(fēng)機(jī)的 排煙和補(bǔ)風(fēng)更加均勻,適用于單管雙向交通或交通量大、阻塞發(fā)生率比較高的 單向交通隧道。

高溫排煙風(fēng)機(jī)在隧道防排煙系統(tǒng)(system)中的 設(shè)計(jì)可以參照上面的 這些原則去設(shè)計(jì),會(huì)更多加一層保障的 。